고양 은평선 광역철도 기본계획 승인

- 1.7조 원 투입해 총연장 15.0km에 정거장 8곳 신설… 고양시청역~새절역 30분 단축 기대, 31년 개통 목표

[사업 개요]

ㅇ (사업구간) 서울 새절역(6호선·서부선 연결) ~ 고양시청역

ㅇ (사업규모) L=15.0km 경전철 (K-AGT 고무차륜)

ㅇ (총사업비) 17,167억 원(고양 창릉지구 광역교통개선부담금)

ㅇ (사업기간) 21. 06 ∼ 31. 12

ㅇ (시 행 자) 서울시, 경기도, 고양시 등

[추진경위]

ㅇ 20.12. : 고양 창릉지구 광역교통개선대책 확정(국토부)

ㅇ 21. 6. : 공공기관 예비타당성조사 완료(KDI)

ㅇ 21. 7. : 제4차 국가철도망구축계획 및 제4차 광역교통시행계획반영

ㅇ 22. 5. : 기본계획 수립 용역 착수(~24.下, 경기도 주관)

ㅇ 24. 01. : 기본계획(안) 사전협의(경기도 ↔ 대광위)

ㅇ 24. 01. : 공청회 및 주민설명회 개최

ㅇ 24. 02. : 의회 의견 청취

ㅇ 24. 06. : 기본계획(안) 승인 요청(경기도 → 대광위)

ㅇ 24. 06. ~ 10. : 관계기관 협의 및 협의의견 반영

ㅇ 24. 11. : 기본계획 승인

[향후 계획]

ㅇ 기본 및 실시설계 공사 등 후속 절차를 거쳐 목표연도(31년) 개통추진 예정

●고양은평선은 고양창릉지구 광역교통개선대책의 일환으로 추진하는 광역철도 사업이다.

기존 서울지하철 6호선 새절역에서부터 화정지구, 창릉지구, 행신중앙로 등을 거쳐 고양시청역을 연결하는 총 길이 15.0km로 건설한다. 2031년 개통을 목표로 추진한다.

● 기존에는 고양시청역에서 새절역까지 기존 버스로 50분, 승용차로 35분 소요되었으나,

고양은평선이 개통되면 20분 대로 대폭 감소될 것으로 기대된다.

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